Badanie przeprowadzone przez instytut badań finansowych w środkowej Szwajcarii ujawnia, że po raz pierwszy od lat więcej pieniędzy napływa do tradycyjnych funduszy, niż do funduszy zrównoważonych.
Najnowsza analiza zlecona przez rząd federalny sugeruje, że opłata za emisję CO2 jest zdecydowanie zbyt niska. Szacunki kosztów klimatycznych zależą jednak w dużej mierze od założeń.
Wiatr o prędkości ponad 200 kilometrów na godzinę, ulewne deszcze i metrowe powodzie – huragan Milton pozostawił obraz zniszczeń w amerykańskim stanie Floryda. Jednak co by się stało, gdyby taki sztorm przetoczył się przez Szwajcarię? I czy takie zdarzenie jest praktycznie „ostateczne" dla łowcy burz?
Agencja Wecatch z siedzibą w Zurychu tworzy wyrazistą, ilustracyjną korespondencję zewnętrzną do komunikacji na rzecz ochrony środowiska morskiego. Nacisk kładziony jest na szczegółową mapę świata, która wizualizuje zarówno chronione, jak i zagrożone strefy oceaniczne, dzięki czemu wymiar kampanii jest namacalny.
Szwajcaria i Włochy ponownie zdefiniowały część swojej granicy w Alpach z powodu topnienia lodowców. Dotyczy to w szczególności okolic Matterhornu, jednej z najwyższych gór w Europie, a także kilku popularnych ośrodków narciarskich w regionie.
Rada Federalna chce zlikwidować wąskie gardła w sieci autostrad i rozbudować autostradę A1 do co najmniej sześciu pasów ruchu na odcinkach Berno-Zurych i Lozanna-Genewa. Koszty nowej infrastruktury wynoszą 5,3 mld franków szwajcarskich.
Szwajcarscy ekolodzy chcą zapisać w konstytucji wymogi dotyczące różnorodności biologicznej. W referendum chodzi o więcej pieniędzy i ziemi na ochronę przyrody. Przedstawiciele rolników ostrzegają, że inicjatywa jest zbyt radykalna.
Nowatorski test w Zug
Przewoźnik Zugerland Verkehrsbetriebe ze szwajcarskiego miasta Zug dokonał przełomu w transporcie publicznym. Jako pierwsze na świecie miasto Zug przetestował działanie elektrycznego...
