Miasto Zurych podejmuje kroki w walce z nadmiernym hałasem samochodowym. Policja miejska przygotowuje się do przeprowadzenia pilotażowego programu z wykorzystaniem tzw. fotoradarów dźwiękowych, mających na celu ograniczenie uciążliwego hałasu generowanego przez niektórych kierowców.
Co to są fotoradary dźwiękowe?
Fotoradary dźwiękowe (niem. Lärmblitzer) to specjalne urządzenia nowej generacji, które pozwalają na pomiar hałasu i są wyposażone w kamerę. Ta innowacyjna technologia pozwoli więc służbom zidentyfikować pojazdy generujące zbyt głośne dźwięki. Dzięki temu możliwe będzie skuteczniejsze egzekwowanie przepisów dotyczących hałasu w mieście.
Spory polityczne wokół hałasu w Zurychu
Na początku czerwca miejski parlament przekazał do rady miejskiej inicjatywę Zielonych, która zakładała wprowadzenie fotoradarów dźwiękowych. Większość rady uznała nadmierny hałas za nieakceptowalny. Wyjątkiem byli to przedstawiciele partii FDP i SVP, którzy sprzeciwili się pomysłowi wprowadzenia tych urządzeń.
Ostatecznie decyzję o wprowadzeniu radarów dźwiękowych podjęła szefowa departamentu policji Karin Rykart z partii Zielonych (Grüne). Pierwsze urządzenia mają być zainstalowane po dokładnym opracowaniu szczegółów pilotażowego projektu.
Przykłady innych miast
Warto zauważyć, że Genewa i Lozanna już eksperymentują z urządzeniami do pomiaru hałasu połączonymi z kamerami. Jednak w Szwajcarii nadal brakuje odpowiednich regulacji prawnych dotyczących tych urządzeń.
Daremna walka z hałasem w kantonie Zurych
Temat nadmiernego hałasu samochodowego był już wcześniej poruszany na poziomie kantonalnym. Na początku 2020 roku zdominowana przez konserwatystów rada kantonu odrzuciła pomysł wprowadzenia fotoradarów dźwiękowych. Wtedy również propozycja pochodziła od Zielonych, którzy bezskutecznie domagali się również zakazu wjazdu głośnych samochodów sportowych do dzielnic mieszkalnych.
Inicjatywa Zürichu w zakresie testowania fotoradarów dźwiękowych stanowi ważny krok w kierunku poprawy jakości życia mieszkańców poprzez ograniczenie uciążliwego hałasu samochodowego. Wyniki tego eksperymentu mogą mieć znaczący wpływ na przyszłe regulacje dotyczące hałasu w miastach szwajcarskich. Czy inne miasta pójdą w ślady Zurychu? Czas pokaże.
Na podstawie: blick.ch
